Casco Integrale Arai
Quantic
Come per ogni altro Arai, tutti i dettagli e le caratteristiche
costruttive di Quantic contribuiscono ad aumentare il livello di
protezione che il casco è in grado di offrire. Realizzata
interamente a mano, la calotta esterna di Quantic è ancora più
resistente nonostante una sostanziale riduzione di peso. La sua
forma tondeggiante - vero e proprio marchio di fabbrica Arai
- è concepita per massimizzare la
capacità di deviare energia senza generare pericolose forze
rotazionali. Grazie ai feedback in tema di aerodinamica raccolti
sui campi gara più competitivi del mondo ed all'esperienza
acquisita dopo letteralmente milioni di km "on the road", Quantic è
in grado si scivolare efficiente minimizzando ogni tipo di
turbolenza rendendolo perfetto per quei motociclisti che pretendono
dal proprio casco il massimo in termini di Protezione, comodità di
utilizzo e performance aerodinamica. Nessun compromesso. Grazie
all'apertura inferiore ampliata di 5 mm per parte, Quantic è ancora
più semplice da indossare, anche con gli occhiali. I morbidi
interni implementati con il Facial Contour System sono
completamente removibili, lavabili e personalizzabili ed in grado
di assicurare il massimo comfort anche dopo un'intera giornata di
utilizzo. I guanciali, sono inoltre dotati di un'apposita tasca che
consente l'installazione di un sistema intercom e possono essere
rimossi anche a casco indossato grazie all'Emergency Release System
(ERS). La Pinlock MAX Vision è inclusa nella confezione e pronta
per essere installata sul sistema visiera VAS; tutto, nel DNA di
Quantic, è concepito per permetterti di allargare il tuo raggio di
azione.
Il nuovo Arai Quantic è ufficialmente Omologato ECE R22-06.
Caratteristiche
Calotta Esterna
Calotta esterna: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex
Laminate Construction)
La calotte esterna di Quantic è realizzata utilizzando la
tecnica costruttiva PB e-cLc che ci ha permesso di ridurne il peso,
senza compromettere le performance di assorbimento del casco.
Inoltre il rinforzo perimetrale aggiuntivo in Super Fibra, ci ha
permesso di irrobustire ulteriormente la calotta, realizzando anche
una pratica base di appoggio per il posizionamento di un eventuale
sistema intercom. Il nuovo sistema visiera VAS (Variable Axis
System) consente il posizionamento dei supporti esterni 24 mm più
in basso rispetto alla precedente versione, rendendo la zona delle
tempie ancora più liscia e resistente per massimizzare la capacità
del casco di deviare energia senza generare pericolose forze
rotazionali. La base della calotta è stata inoltre allargata di 5
mm per facilitare la calzata del casco, anche con gli occhiali.
Chiusura
Cinturino con anello a doppia D
Gli anelli piatti e a D si adattano perfettamente al mento.
Nessuna parte mobile, nessun problema di corrosione e basta tirare
la linguetta per slacciare il cinturino.
Sistema visiera ad asse variabile (VAS-V)
Con il sistema VAS, la posizione del meccanismo visiera viene
abbassata, offrendo in media 24mm di spazio in più nella zona delle
tempie, alla ricerca di una forma ideale più liscia e rotonda
possibile che aumenti la capacità di deviare l'energia. In questo
modo una porzione maggiore della calotta risulta più liscia e
resistente lungo e sopra la linea di test dello standard Snell.
Ventialzione
Quantic Ventilazione
Il sistema di ventilazione di Quantic è composto da ben 13 prese
d'aria: 7 in immissione e 6 in emissione. L'inedita presa d'aria
integrata nel Logo Arai 3D (ottimizzata per la ventilazione a bassa
velocità), la nuova presa d'aria mentoniera, le Tear-Ducts derivate
dalle prese d'aria utilizzate in F1 e lo spoiler estrattore
posteriore ereditato da RX-7V Racing assicurano un flusso d'aria
costante all'interno della calotta e un'estrazione efficiente
dell'aria calda dal retro di questa.
Presa d'aria integrata nel Logo Arai 3D
Visibile all'istante, il nuovo 3D Arai Logo Duct ha uno spessore
di soli 3,5mm ed alimenta due prese d'aria centrali del diametro di
10mm ciascuna. Ciò è reso possibile - senza compromettere
la rigidità della calotta
-
grazie alla costruzione PB-cLc2 e dall'utilizzo della Peripheral
Belt. Ottimizzata per l'utilizzo anche a basse
velocità, assicura un flusso d'aria
del 40% superiore alle brow vent. Può essere aperto e chiuso
facilmente anche con i guanti; sollevato-chiuso, abbassato-aperto.
Come per ogni altra appendice aerodinamica Arai è inoltre concepito
per staccarsi in caso di impatto riducendo le forze
rotazionali.
Presa d'aria mentoniera
La nuova configurazione della presa d'aria mentoniera ci ha
permesso di incrementare ulteriormente l'afflusso di aria
all'interno della calotta. Può operare in 3 differenti modalità
(aperta, chiusa od aperta a metà) e contiene al suo interno una
spugna filtra impurità sostituibile.
Doppio ingresso
Ereditata direttamente dai campi gara della F1, le prese d'aria
Tear Duct sono estremamente compatte e possono essere aperte o
chiuse facilmente grazie spostandole avanti o indietro anche per
prevenire l'ingresso di acqua all'interno del casco in caso di
pioggia.
Prese d'aria frontali
L'aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte e
sulle tempie senza la necessità di praticare dei fori in quest'area
critica della calotta e nel rivestimento antiurto.
Spoiler estrattore posteriore
Oltre ad ottimizzare l'aerodinamica, lo spoiler posteriore
permette di operare sui tre estrattori posteriori derivati da RX-7V
posizionati sotto di esso. Questi sono stati ottimizzati per
l'utilizzo turistico ma anche testati a Suzuka ad oltre
300km/h.
Lo Spoiler posteriore è parte integrante del sistema di
ventilazione di Quantic ma è anche in grado di regolarizzare il
flusso d'aria (superiore e laterale) che circonda il casco
riducendo il buffetting tipico delle fasi di sorpasso autostradali
con il risultato di un minore affaticamento ai muscoli del collo.
?
inoltre progettato per essere il più
sottile e leggero possibile in modo da essere rimosso facilmente in
caso di impatto senza generare pericolosi impuntamenti
Estrattore paranuca
Per migliorare la fuoriuscita dell'aria calda dall'interno.
Aumenta l'effetto della ventilazione nella parte inferiore del
casco.
Estrattori aria laterali
Creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione
posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrati
nella calotta per una migliore aerodinamicità, riducono il rumore
ed evitano le vibrazioni dovute alla velocità. All'interno, una
piccola barriera in gommapiuma aiuta ad assorbire e ridurre il
rumore eccessivo, senza compromettere l'efficacia della
ventilazione.
Aerodinamica
Spoiler estrattore posteriore
Oltre ad ottimizzare l'aerodinamica, lo spoiler posteriore
permette di operare sui tre estrattori posteriori derivati da RX-7V
posizionati sotto di esso. Questi sono stati ottimizzati per
l'utilizzo turistico ma anche testati a Suzuka ad oltre 300km/h. Lo
Spoiler posteriore è parte integrante del sistema di ventilazione
di Quantic ma è anche in grado di regolarizzare il flusso d'aria
(superiore e laterale) che circonda il casco riducendo il
buffetting tipico delle fasi di sorpasso autostradali con il
risultato di un minore affaticamento ai muscoli del collo.
?
inoltre progettato per essere il più
sottile e leggero possibile in modo da essere rimosso facilmente in
caso di impatto senza generare pericolosi impuntamenti.
Visiera
Visiera in dotazione Trasparente
Visera VAS-V Max Vision
La visiera VAS-V MAX Vision è di serie per offrire una migliore
visibilità in ogni stagione e tipo di guida.
Lente Pinlock Max Vision inclusa
Previene efficacemente l'appannamento e la formazione di
condensa sulla visiera, anche in condizioni di estrema umidità. Può
essere pulita e sostituita con facilità.
Interni
Interni in Nylon spazzolato
Gli interni di Quantic sono stati realizzati utilizzando come
riferimento le imbottiture di Profile-V e di RX-7V. Progettati
completamente da zero, sono concepiti per facilitare e massimizzare
il flusso d'aria del sistema di ventilazione all'interno del casco
oltre che per garantire il massimo comfort anche dopo numerose di
utilizzo. Calottina interna e guanciali sono inoltre removibili,
lavabili e personalizzabili in vari millimetraggi per un fitting
perfetto.
Interno sostituibile
La calottina interna possono essere facilmente rimossi. Tutti
gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con
acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e
non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di
calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati
con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla
testa dell'utilizzatore.
Comfort
Sistema di rilascio di emergenza (ERS)
Consente un più facile accesso al motociclista in caso
d'incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle
imbottiture, i guanciali vengono rimossi. Questo rende più agevole
la rimozione del casco da parte del personale medico e dei
soccorritori e riduce al minimo il rischio di ulteriori
lesioni.
Mascherina interna
Lavora insieme alla presa d'aria dual-pivot® sulla mentoniera
per dirigere meglio l'aria fresca sulla superficie interna della
visiera e contemporaneamente dirige l'aria calda emessa col respiro
verso il basso e lontano dalla superficie interna della
visiera.
Area mentoniera ampliata di 5 mm
Il nuovo design della calotta prevede una base 5mm più ampia per
rendere ancora più semplice indossare e sfilare il casco.
Omologazione
omologazione ECE R22-06