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Marmitta Omologata Indy Race Titanio Raccordo Saldato Ducati Desertx 950 '22 Ric.Originale + Ric.Arrow
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INDY RACE
La linea Indy-Race nasce per applicazioni particolari, soprattutto sotto-sella, dove risulta più complesso utilizzare le altre forme standard di Arrow. La sua nuova sezione, che richiama l'ovale di alcune piste della formula Indy, da cui il nome, è più schiacciata rispetto alle altre e mantiene un buon volume interno da sfruttare per ridurre le emissioni sonore.
I componenti interni sono in acciaio inox assemblati mediante saldatura TIG e MIG mentre il corpo silenziatore, leggerissimo, è disponibile in titanio, alluminio o fibra di carbonio. Su alcune installazioni è possibile avere il fondello posteriore in fibra di carbonio.
Gli scarichi della linea Indy-Race sono disponibili anche in versione omologata, a seconda dell'applicazione.
I componenti interni sono in acciaio inox assemblati mediante saldatura TIG e MIG mentre il corpo silenziatore, leggerissimo, è disponibile in titanio, alluminio o fibra di carbonio. Su alcune installazioni è possibile avere il fondello posteriore in fibra di carbonio.
Gli scarichi della linea Indy-Race sono disponibili anche in versione omologata, a seconda dell'applicazione.
| Caratteristiche | Valori |
|---|---|
| Materiale fondello posteriore | acciaio inox |
| Materiale raccordo | acciaio inox |
| Materiale interno silenziatore | acciaio inox |
| Materiale corpo | titanio |
| Sonda CO | No |
| Sonda lambda | No |
| Presenza dbKiller | Si |
| Diametro uscita (mm) | 48 |
| Peso (Kg) | 2 |
| Diametro innesto (mm) | 40 |
| Lunghezza corpo (mm) | 350 |
28-72638PO
Riferimenti specifici
- ean13
- 8019799121768