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Olio Motore 4T Motul 7100 10W50 100% Sintetico

Olio Motore 4T Motul 7100 10W50 100% Sintetico

111-104097
MOTUL
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- APPLICAZIONE LUBRIFICANTI MOTORE

- TIPO DI MOTORE 4 TEMPI

- TIPO DI PRODOTTO 7100 4T

- TECNOLOGIA 100% SINTETICO

- GAMMA PRODOTTO MOTO

- VISCOSITÀ 10W50

- SPECIFICHE AP IAPI SG/SH/SJ/SL/SM/SN

- SPECIFICHE JASO ASO MA2 M033MOT116

- IMBALLI 1L

Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere- Soddisfa le specifiche del Costruttori. di motociclette Ottima resistenza al taglio proteggere motore e cambio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.

UTILIZZO

Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d'olio e non.

Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3, e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell'aria allo scarico, etc.

Soddisfa le specifiche richieste dai motori KTM, HUSQVARNA per i quali è previsto l'utilizzo di un lubrificante con gradazione SAE 10W50.

Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad.

PRESTAZIONI

NORME: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG

OMOLOGAZIONI: JASO MA2 N° M033MOT118

Protezione Tecnologia estere:

- Il basso coefficiente di trazione dell'estere riduce gli attriti all'interno del motore incrementandone le prestazioni.

- L'azione sinergica dell'estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio.

La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.

Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.

Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.

I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).

Comfort La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA, MA1 e MA2.

La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito più efficaci per garantire l'innesto della frizione durante le tre modalità di guida: partenza, accelerazione e velocità costante.

RACCOMANDAZIONI

Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.

Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali.

PROPRIETA'

Colore Visuale Rosso

Grado di viscosità SAE J 300 10W50

Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.871

Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 120.9 mm²/s

Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 18.0 mm²/s

Indice di viscosità ASTM D2270 166

Pour point ASTM D97 -33 °C / -27.4°F

Flash point ASTM D92 224°C / 435.2°F

TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g

111-104097

Scheda dati

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Riferimenti specifici

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