Durante la fase di frenata si ha, ovviamente, l'aumento della
pressione all'interno del circuito frenante che tende a "gonfiare"
la tubazione producendo l'effetto polmone.
Il materiale Allegri è progettato per contrastare questo
fenomeno con un altissimo contenuto tecnologico: la tubazione
interna è costruita in PTFE (Teflon), resistentissimo al calore ed
assolutamente non igroscopico, funge quindi anche da barriera
contro l'assorbimento di umidità da parte del fluido.
La treccia è in acciaio Inox crudo AISI 304 che garantisce
prestazioni insuperabili sotto il profilo del contrasto
dell'assorbimento volumetrico. Il rivestimento esterno è in Rilsan,
materiale pregiato che aiuta l'isolamento dall'umidità .
Le tubazioni Allegri sono omologate secondo la normativa DOT
USA, l'unica riconosciuta dai costruttori di moto e, per la massima
sicurezza, sono tutte collaudate (100% della produzione) ad una
pressione di 230 bar.
"Forniamo tutto il necessario per verificare la compatibilità
dell'applicazione dei tubi freno. Per qualsiasi dubbio e
delucidazione non esitare a contattarci, siamo a completa
disposizione per scegliere al meglio i tubi freno desiderati. Da
parte nostra non ci riteniamo responsabili per eventuali errori di
montaggio."